煤河岸边“掌灯人”

　　“张主任，罗家屯中继站5307主轨电压已挨近戒备值，需立刻调整！”通过挂号联络，齐宝军药到病除，设备很快回到正常状况这是我国铁路太原局集团有限公司大同电务段迁西工区安全员齐宝军8月30日夜间在罗家屯中继站进行盯控时的一个场景。不单单是齐宝军，在大秦铁路线像他这样以雨为令，来往络绎于站场和18个中继站之间的信号工还有许多，他们遇恶劣气候时总会迎着风雨雪英勇逆行，24小时不间断对信号设备做盯控，为煤列畅行供给精确的信号灯火显现，被誉为“掌灯人”。大秦线万吨列车奔驰不息，就像一条流动的“煤河”。因为站与站的区间设置较长，依据规划的基本要求，大秦线无人值守中继站应运而生。因为大秦线常年进行煤炭运送，撒落的煤尘对线路道床电阻影响很大，特别是坐落隧道口邻近的轨迹区段下雨时很简单“伤风发烧”严峻时呈现“红光带”搅扰正常运送次序。为此，该段拟定应急处置预案，在恶劣气候降临前及时宣布预警，提早组织应急人员去中继站值守并做好处理突发问题预备。这些到中继站应急值守的人员都是久经考验的党员或技术骨干，在继续降雨时，他们要使用微机监测对电气设备做实时“体检”，动态观测轨迹电压和电流曲线，发现改变较大时当即关键调整，防止设备“带病”运转。本年的雨水偏多一些，经常是一场雨后没几天，第二场又接二连三，盯控员工毫无厌战情绪当即投入到下一次盯控之中。为防止长时间盯控形成眼睛疲惫，齐宝军和工友们都会佩带防蓝光眼镜，兜里还长时间装着眼药水和风油精，这几样“宝物”使他们既醒脑又提神，用“火眼金睛”第一时间发现并处理各类设备危险。恶劣气候到中继站盯控，已然成了大同电务段信号工的作业常态。风里雨里，有了这些“掌灯人”的精心呵护，那些座落在“煤河”边的信号机不再孑立和惧怕，似乎愈加有底气，有序改换红黄绿灯火，指挥着一趟趟装满煤炭的列车不间断运转。本年3月份以来，大同电务段共出动552人次，先后对漏泄区段进行300屡次电压调整，为大秦线重载运送供给了牢靠保证。

 

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