三线建造——十九冶与攀枝花
攀枝花因三线建造而生、十九冶也因三线年里，十九冶与攀枝花共同在金沙江岸阅历着火红岁月。 “建不建攀枝花，不是钢铁厂问题，是战略问题。”党中心为改动我国钢铁工业布局、开发攀西资源、建造大三线做出严重战略决议方案——建造攀钢，由亲身决议方案，周恩来亲身指挥，亲身选址。 1965年3月4日，主席审理冶金部所送《加强攀枝花工业区建造的陈述》，作出“此件很好”的指示。同年3月24日，攀枝花特区总指挥部在仁和举行的会议上，决议建立冶金指挥部，又称第二指挥部，代号为二号信箱，担任攀钢和矿山建造。 此刻的四川境内，早已集结了一支冶金建造大军。1964年11月2日，冶金部在北京举行会议，决议一冶除二线人员外，兵分两路入川。一路担任重庆中板厂、綦江铁矿、峨眉山半导体厂（739厂）、江油西南金属材料制品厂（654厂）的工程建造；另一路则担任建造西昌410实验厂和筹建攀枝花钢铁基地。 1965年5月，依据渡头建造指挥部的决议，冶金指挥部正式建立。5月6日，指挥部机关由渡头招待所搬到弄弄坪，住在原老西钢下马时留下来的两栋土墙旧瓦房里，合作规划单位做建厂规划和筹建作业。尔后两个月，一冶机动公司、五公司、特种公司的先遣部队连续到来，担任弄弄坪、矿山片区的“三通一住”使命。 ▲1965年，冶金工业部在金沙江轮渡上举行会议，研讨一冶参加攀枝花钢铁基地建造等严重事项 ▲1965年，冶金工业部在金沙江轮渡上举行会议，研讨一冶参加攀枝花钢铁基地建造等严重事项 为习惯攀枝花建造需求，1966年5月9日，冶金部党委决议组成十九冶。经协商：一冶一分为二，榜首先考虑攀枝花的需求；一冶要为十九冶各级领导班子配备得力干部；在1966年3月底的基础上分居；分到十九人员必定符合规定的援助三线规范；渡头急需的人员和设备当即从一冶调进；在编和编外的老弱病残一概留一冶；留武汉家族由一冶担任究竟；分居方案一次分定。 1966年5月20日，冶金部党委同意上述方案，一冶分出16000多人到十九冶。其间，包含一冶第四工程公司，员工总数2800余人；一冶第五工程公司，员工总数2520人。而一年前调入一冶的第二井巷工程公司和第三井巷工程公司，则别离从重庆和广西两地直接转移到四川渡头。此外，工业装置工程公司抽出三个工段，组成一个装置队，调进十九冶；机械装置工程公司分出一半建制的力气组成十九冶机装公司；电气装置工程公司抽调部分人员组成十九冶电气装置公司；筑炉工程公司分出一半建制的力气组成十九冶筑炉工程公司；特种工程公司分出三分之二的力气划归十九冶。 在辅佐出产单位中，机械动力公司，分出一半建制的力气组成十九冶机械动力站；鼓架山采石厂抽调745名员工建立十九冶出产企业公司，出产设备悉数拆迁到渡头市。卫生单位中，一冶医院也一分为二，以此为基础，建立渡头冶金指挥部员工医院，成为其时渡头市最早的两所医院之一。 1966年6月1日，十九冶正式揭露宣告建立，建立后的十九冶仍以冶金指挥部体体系辖勘测、规划、施工、出产。对外称“渡头二号信箱”。 到1972年底，员工达45683人，为其时全国冶金建造公司中人员最多的企业。 1973年5月，冶金部决议建立攀枝花冶金矿山公司，担任矿山的出产和建造悉数作业，十九冶所属二井巷、三井巷公司悉数,四公司、特种公司和机电公司一部分，合计员工14065人，连同有关机械设备，移送给攀矿办理。 1974年6月，冶金部决议调十九冶员工17000余人赴武钢，承当“一米七”热轧厂建造使命。 1978年使命完结后，12000余人转调上海宝钢组成十九冶宝钢分指挥部；其他的4430人于1981年10月，经冶金部决议移送武钢。 1982年5月，冶金部决议将渡头和上海两地员工正式分建，在上海宝钢组成建立十九冶分公司，由冶金部直接领导(1986年改为宝钢冶金建造公司)。 十九冶全程参加了攀钢的一二三期建造，其间一、二期工程为方案经济体系下国家指令性使命，二期工程也是十九冶在方案经济体系下承当的最终一个国家指令性冶金工程大项目。 ▲1971年5月21日 十九冶组织、施行朱家包包铁矿狮子山万吨级大爆炸成功 一期工程中，十九冶首要完结了矿山采选工程、炼铁体系工程、炼钢体系工程和轧钢工程。其间，参加建造的攀钢一号高炉项目是十九冶建立以来建造的榜首座大型高炉，也是新我国建立后彻底由我国自行规划的高炉。它选用了许多国内外的先进炼铁冶金效果和配备，创下了我国冶金建造史上许多“榜首”。这座高炉已被列入工业遗产名录。 二期工程中，施工空间窄,主厂区弄弄坪仅2.5平方公里,在原非常紧凑的“象牙雕琢”基也上再组织二期许多项目,堆叠安置、多层施工(凹凸台阶高差达 110米),既无拼装之所,也无堆料场也,施工时处处掣肘。施工与出产,施工与搬家,施工与规划的对立扑朔迷离,在4号高炉体系施工中,仅十九冶需求拆迁的修建就达17万平方米。二期工程规划移植宝钢技能,其间高炉体系12个专业中消化和研制的新技能、新工艺、新设备、新材料就有123项,较大的有 40项,新技能、新设备、新材料的选用,给设备的装置调试增加了难度。 在攀钢三期工程建造中，十九冶通过竞标，中标并完结酸轧连机工程、2号镀锌铝工程、方坯连铸工程、全能轧机工程、转炉易地大修等工程，完结工程量8亿多元。与方案经济时期攀钢二期工程差不多悉数由十九冶承建比较，市场经济条件下的三期工程十九冶承建的仅仅很小一部分，不到十九冶施工产量总量的非常之一。 十九冶作为最早进入攀枝花的修建规划企业，不只带来了巨大员工部队，也建造了自己的生活区、子弟校园、员工医院，通过几十年的开展，已深深的扎根在了金沙江岸。 1965年建立的渡头冶金指挥部员工医院，是其时渡头市最早的两所医院之一，后由十九冶改制划归中心主干公司通用技能举世医疗集团，现为国家二级甲等归纳医院。 创立于1953年的十九冶高档技工校园2014年6月更名为攀枝花技师学院，先后培养了一大批大国工匠和全国技能能手。 1968年创立的烂泥田中学，是攀枝花境内榜首所企业办中学。1969年更名为十九冶一中。1983年9月，成为单一性高档中学，并被列为市重点中学。1986年校园被定为四川省第一批重点中学。七十年代至九十年代初，十九冶一中发明了攀枝花教育的光辉，康复高考后攀枝花第一批考入北大清华等名牌校园的考生均来自十九冶一中，成为攀枝花市普教体系高考的标杆，成为十九冶人和攀枝花人的自豪，来自十九冶一中的学界精英遍及各行各业，遍及世界各地。 2005年，十九冶整合教育资源，十九冶一中、二中合并为十九冶一中。2005年，十九冶一中移送当地成为攀枝花市第十六中学。 十九冶除参加攀钢建造，也承建了攀枝花钢城大厦、攀枝花火车南站站前基础设施PPP、攀枝花花城新区干坝塘天星坝干桂路工程、川西南农产品冷链物流园规划、攀钢钒1450热轧出产线技能改造工程第二阶段主轧线主体改造、攀枝花市东区疾病防备控制中心和突发公共卫生事件指挥中心建造、攀枝花工业园区(钒钛高新区、迤资园区)基础设施归纳配套工程等一些列攀枝花城市建造项目。 图文收拾自：《四川省志》《攀枝花志》，攀枝花我国三线建造博物馆、我国一冶集团有限公司官网，我国十九冶微信大众号。 我爸爸妈妈是六六年从武汉到渡头建造攀钢的十九员工。他们把最好韶光留在了那里。向我的父辈们问候！！！ 作为机动公司的子弟很是自豪啊，爸爸妈妈及姥爷姥姥都为建造攀枝花贡献终身，满满的回想。